moto-club-sorezien

SAMEDI 30 JUIN

5ème BOURSE

AUX PIECES

MOTOS

(GRATUITE)

BUVETTE & RESTAURATION SUR PLACE

Renseignements et Inscriptions

Moto Club Sorezien

TEL: 05.63.74.24.51 / 05.63.74.18.52

ou

moto.club.sorezien@orange.fr

Imprimé par nos soins: Ne pas jeter sur la voie publique

Samedi 10 décembre, 8 h, il ne pleut pas mais les casques ont tendance à trembler de la visière ; le fond de l’air est, en effet, assez frais ! 8 h 30, cinq nous sommes, cinq nous restons ; le départ est donné. Petite grimpette dans la montagne, attention ! plaques humides bien piégeuses ! puis redescente vers l’ Aude et premières petites routes de la journée, il y en aura d’autres ! Carcassonne est évitée, la redécouverte des Corbières est lancée ! 

Rouffiac, Pomas, Verzeille, Ladem …pour relier ces villages des routes, oui, certes mais il faut aller les chercher sur les cartes au 1/25 000^è ; confiance absolue en la programmation du GPS indispensable sinon arrêt tous les 5 km pour se retrouver ! On s’en moque, le maître de l’outil est là, nous le suivons à travers des paysages sauvages et inattendus. Tiens ? Il s’arrête, descend de la moto, se met à effectuer une danse un peu bizarre : petits sauts accompagnés d’étirements de doigts, effleurement de pots d’échappement. En un mot : il a froid et il a quelques raisons !(« Papa Noël ! Papa Noël ! apporte moi des poignées chauffantes ; tu sais, ce truc qu’on trouve sur des motos de vieux. ») Eh ! eh ! eh ! Il fallait s’arrêter pour boire un café me dites vous et vous avez raison mais on essaye, on essaye : des villages, des villages mais pas un bistrot à l’horizon ! Il est vrai que depuis que la Maréchaussée teste systématiquement la capacité thoracique des clients de ces lieux de perdition, eh ! bé ! té ! ils ferment et nous, on ne boit pas de café ! Rassurez vous, on finira par en trouver un mais, avant, nous aurons circulé sur des chaussées diablement arrosées de grains de riz histoire de nous réchauffer en tentant de contrôler le tangage de nos motos soudain éprises de liberté. Bientôt quatre heures que nous sommes partis ! Bon, d’accord, la 113 est plus rapide mais essayez donc d’y trouver un lieu où, à gauche vous dominez la Méditerranée et ses plages et, où, à droite le Canigou vous toise de toute sa hauteur enneigée !

Salses, nous y sommes, on s’y gare, on y trouve un resto au décor suranné mais de toute beauté, on s’installe. Après un repas servi par une personne certes charmante mais qui laisse apparaître une certaine susceptibilité à la moindre égratignure sur la nature catalane des plats amenés, nous partons à l’assaut de la forteresse qui fait, elle, le renommée du village.

Recherche de l’entrée, pas évident puis on trouve. Arrivée dans l’accueil, visite complète et guidée trop longue même si on décide de rentrer direct , discussion du maquignon du groupe sur le prix d’entrée (il fait gagner 1€50 à chacun le bougre !) ; c’est parti, nous entrons.

Petit commentaire touristique : monument du XV^ème édifié par le roi d’Espagne Ferdinand V. Sa conception fut confiée à Francisco Ramiro Lopez (on lui doit aussi la construction partielle de la citadelle de Collioure) ; ce dernier conçut donc un fort enfoui dans le sol se dérobant aisi à la vue et aux coups de l’ennemi…

Pour en savoir plus, allez le visiter ; il en vaut le coup d’œil et son guide, avec lequel nous avons brièvement discuté en ressortant semble fort (eh ! eh !)  intéressant.

Au retour : la 113 et sa chasse aux radars, aux jumelles ; la 113 et sa circulation puis enfin la montagne avec ses virages à l’humidité glissante , inattendue. Il faut de toutes routes pour faire un motard (dicton de quelque part mais d’où ?).

Pot de fin de balade chez notre cher président, merci à lui !

Bonnes et joyeuses fêtes de fin d’année à toutes et à tous !

PS : petite remarque à l’un d’entre nous, il se reconnaîtra : nous ayant qualifié de « petits motards » à la suite du report de cette sortie en raison d’une météo calamiteuse je me permets de lui faire remarquer que si, lui, n’a pas peur de l’eau, sa moto doit craindre le froid (une petite écharpe en étrennes ?).

À bientôt !

  Oun t’es aco ? (je ne garantis pas l’orthographe !). À côté de Moissac et  ce village est classé parmi les plus beaux de France ; nous verrons, en y arrivant, que cette réputation n’est pas usurpée. Nous n’en sommes pas là ! Pour moi surtout car comment sortir une moto d’un garage au portail bloqué ? En attrapant, dès le matin, une bonne suée ; ce qui fut fait ! À la bourre mais à l’heure (eh ! oui !), je rejoins donc les huit autres motos devant chez Claudy. Récit de l’anecdote, commentaires laissant poindre un soupçon d’ironie puis attente d’une nouvelle moto : 10mn, ¼ d’heure, personne, nous décidons de démarrer. Avant de partir, notre président vénéré nous annonce que, pour midi, le restaurant est d’ores et déjà retenu ! (quelle organisation, n’est ce pas ?). Nos estomacs rassurés, nous prenons donc la direction d’Auvilar en empruntant de petites départementales (merci le GPS !). Température agréable, routes sèches, les motos ronronnent gentiment tandis que pilotes et passagers apprécient les paysages que nous offrent les différentes campagnes traversées. Attention, intersection ! Arrêt ! Une moto nous rattrape, reste sagement derrière nous puis, profitant d’un stop, monte à mes côtés : « Vous êtes le moto club sorézien ? » Voilà donc la dixième moto absente ce matin qui, suite à une panne de réveil, à un trajet plus direct, finit par nous rejoindre ! Dans l’organisation sans faille du maître du GPS, il était prévu de s’arrêter à Cépet (si, si, le village existe.) encore faut-il trouver un bistrot ! La chose ne sera pas aisée mais nous y parviendrons quand même. Bienvenue aux nouveaux arrivants ensuite, avec une chorégraphie maintenant bien rôdée, déménagement de la terrasse avant la dégustation d’un café (long, court, avec ou sans lait ; en mot : un régal pour le serveur !) ; une pause donc que chacun d’entre-nous apprécie. Bon, on n’est pas arrivé alors poursuite de la balade sur un rythme agréable qui nous mène jusqu’à Auvilar. Là, d’abord, recherche du restaurant qui nous attend puis garage des motos et, enfin, visite du village. Quelques mots pour vous donner envie d’y aller : une halle circulaire à la charpente étonnante, des rues anciennes et magnifiques, une place ombragée par des marronniers menant à un point de vue unique sur la Garonne … Bien, c’est beau mais, maintenant, il est temps de vérifier si le repas qui nous attend sera bon. Et bé oui, il le sera de bout en bout même si trois d’entre nous mendieront un dessert plus élaboré que ceux du menu !(il est vrai qu’il contenait de l’Armagnac et quand on est en manque ..). Il ne reste plus qu’à payer ! C’est ainsi qu’après avoir usé les nerfs du serveur bistrotier nous allons tester ceux de la restauratrice (qui d’ailleurs ne se départira pas de son sourire, bravo !) : « je paye en liquide, moi je fais une carte et moi un chèque puis finalement …etc etc ». Cet épisode financier terminé, nous enfourchons nos engins pour repartir. Sur ce trajet de retour, il y en a un qui va bosser dur ; c’est notre outil satellitaire car, entre trouver des routes perdues (certes au milieu de splendides vergers mais uniquement connues des locaux et encore ceux installés depuis des générations !) et se repérer à nouveau suite à des déviations, à des travaux obligeant à des demi-tours, il ne chômera pas le bougre !

Inutile de vous dire que les nationales ne sont empruntées que très brièvement mais le plaisir de piloter est au rendez-vous ; dommage que quelques gouttes ne viennent nous perturber du côté de Lacougotte-Cadoul (carte au 1/20 000^ème nécessaire pour trouver !) car une portion viroleuse aurait pu nous inciter à taquiner la poignée droite. C’est donc d’une allure tranquille que nous regagnons Sorèze où, toujours pour les plus courageux, nous apprécions le demi réparateur chez notre bistrotier préféré.

À la prochaine, plutôt vers la mer...

Trois motos, une quatrième à prendre à Revel, ce sont donc quatre motards qui vont se diriger vers Céret et, la météo étant ce qu’elle est, nous sommes tous bien équipés contre la pluie (Non, pas avec le gilet jaune fluo !) ; pluie que nous ne rencontrerons que très épisodiquement d’ailleurs.

GPS prêt, départ donc vers Quillan, bonne route connue de tous aussi la quitterons nous pour en emprunter une de plus petite, il faut bien jouer les explorateurs de temps en temps ! Bitume correct, pas trop large mais ça va, des virages (normal, il faut passer un col !) puis, soudain, un pont : en contrebas, bien en contrebas, notre départementale ! Il y a un ascenseur au bout du pont ? Mais non ! On se croirait sur une vis sans fin : un 360°puis un petit 90°, tout ça en descendant et ça passe ! Beaux paysages, macadam correct, Caudiès de Fenouillèdes nous voilà ; on va prendre une nationale maintenant ? Que nenni ! Des départementales, rien que des départementales plus ou moins larges qui vont nous mener à travers de superbes sites jusqu’à l’arrêt de midi. Où ? Bonne question mais il y a une table, des bancs en ciments, un petit rayon de soleil, tout ce qui amène notre maître du GPS à stopper net. Déballage du pique-nique, je sors ma gourde d’eau mais quels sont ces regards ironiques, ces moues narquoises, que vois-je apparaître ? Des gobelets, du Ricard et du vin (pour une fois que je voulais être soft, c’est plutôt raté !). Rassurez vous, nous resterons tout de même dans les normes autorisées. Un petite heure plus tard, c’est reparti : des virages, des cols, très très peu de rencontres, des panoramas très éloignés de ceux de l’autoroute ou de la nationale ; vous les avez ratés, nous, on s’en est régalé (faut bien vous faire râler un peu, non ?), un arrêt photo au-dessus du lac d’Amélie les Bains puis retour au monde civilisé jusqu’à Céret. Installation provisoire, boisson rafraîchissante (eh ! eh !), initiation à la belote puis feu pour les grillades, apéro en attendant ces dames qui viennent en voiture ! Attention ! les vla ; quand on voit le matériel à décharger … il va falloir acheter des remorques aux motos ! Installation définitive, apéro suite, grillades etc…etc… Le lendemain, à l’aube (hum ! hum !) petite balade dans le marché : pas de gants fluos cette année mais un stand interdit au moins de 16 ans …(Je cesserai là mes commentaires ne pouvant écrire ceux qui fusèrent …).Repas (bien sûr !) ensuite après-midi découverte de …magasins pour la gent féminine, de petites routes pour nous.

Programmation du GPS (quand je vous dis que nous avons un grand maître !) puis départ. Pour de petites routes, pas de doutes, elles le sont petites mais là encore des paysages entre mer et montagnes qui mériteraient une photo tous les 500m (au milieu d’une de ces routes, un troupeau de chèvres couchées attendent des voitures qui n’arrivent pas !). En fin de parcours, nous joindrons l’utile à l’agréable en empruntant un de ces chemins goudronnés qui nous permettra d’atteindre le Perthus en évitant les bouchons (vous voudriez le connaître, on verra, on verra…).Combien de kilomètres ? Je ne sais pas (70 ?) mais la concentration de pilotage sur ces routes est telle que, lorsque nous nous arrêtons devant un garage pour changer une ampoule, nous sommes, tous quatre, un peu cassés. Démontage du phare, ampoule atteinte, vérification avant achat : elle fonctionne ! Ah ? Il fallait mettre l’interrupteur sur cette position ? (Là, c’est moi qui chambre un peu !). Passage aux courses, il faut bien manger et boire ! Retour à la maison : apéro, grillades …

Dimanche, matin calmos (sauf pour le jogger forcené !), après-midi : expédition en terre étrangère (en Espagne quoi !). Toujours quatre, ces dames ayant d’autres magasins à découvrir, nous passons le Perthus et sa foule, La Junquera et ses…(bof, je ne sais plus), quelques kilomètres plus loin, la campagne : Campmany, San Vicente, Capella. Belles routes, bon macadam, belles courbes, on se régale. Capella : direction le col de Banyuls (Vous ne connaissez pas ? Ne vous en faites pas, le GPS non plus !). Ici encore on se régale, attention cependant aux grilles sur les conduits d’écoulement des eaux et plus loin : tiens, une tranchée ? Mais non ! c’est un gué ! Arrivée au col, arrêt obligatoire : d’un côté la plaine espagnoles et ses vallons, de l’autre la vallée française et ses vignes. Raide descente sur Banyuls, la route est étroite (on en a pris l’habitude), défoncée (on s’en serait passé) à travers des vignes escarpées (ils doivent avoir de ces mollets, les vignerons du coin !) puis remontée sur la tour de Madeloc : petit espace touristique : vue imprenable sur la baie de Banyuls, Port Vendres, Collioure, Argeles.

                  Petit espace historique : Tour de guet du XIII^è siècle modifiée par Vauban au XVII^è ; elle fut édifiée par Jacques II roi de Majorque et Comte du Roussillon.

Retour sur Port Vendres : »On a le temps alors on revient à Figueras par la côte ». Aussitôt dit, aussitôt fait ; le poignet droit se lâche en fin ! Comment faire autrement ? Les fessiers n’en reviennent pas, ça ne saute plus, on va pouvoir prendre de l’angle, choisir sa trajectoire… Tiens ? Revoilà nos pénates et ses contraintes : apéro, grillades..(allons ! Cessons de nous plaindre !)

Lundi, jour du retour, l’orage est là, la pluie aussi  comme l’année dernière, modification du trajet retour avec passage par Estagel ! Avant de partir : miam, miam ! Retour du soleil ? Eh ! bien ! non ! On s’équipe pluie ; quand il faut, il faut ! Démarrage humide, voire très humide. Pas de col, passage par la plaine, arrivés à Thuir, on évite l’erreur de l’année passée et on prend la bonne route. Route de plus en plus sèche car soleil de plus en plus présent ; arrêt obligatoire car des combines vont bientôt se transformer en sudisettes ! Le beau temps revient, tant mieux d’autant plus que, pour le retour, nous ne sommes plus quatre mais cinq car l’une de ces dames a décidé de partir avec nous, elle va pouvoir mesurer tout ce qu’elles ont raté !

Estagel, direction Quillan, sa nationale, ses grands virages, son asphalte confortable. De quoi ! de quoi ! se dit le GPS et le voilà qui nous refait passer par le col de l’aller (vous vous souvenez, le pont avec l’ascenseur !), l’idée n’est pas mauvaise : les virages sont toujours là, il fait moins lourd que dans la plaine. Quillan, voilà, c’est fini, eh ! bien ! non ! passage par un petit village où l’un d’entre nous à des mesures à prendre : « J’en ai pour cinq minutes » nous a t-il dit ; tu parles ½ heure après, sous un soleil de plomb, nous l’attendions encore ! Finalement, ayant cessé de confondre centimètres et mètres, le revoilà ! Ce coup ci c’est vraiment la fin de cette balade, séparations (snif, snif,), retour à Sorèze.

À bientôt pour celle du 3 juillet !

Nous voilà donc une quinzaine de motos devant chez Claudy en ce dimanche 17 avril, non pour aller à l’assaut de cette montagne au pied de laquelle nous sommes mais pour partir à sa découverte (on croit la connaître mais elle sait, encore, nous réserver quelques surprises !). Un petit café et c’est parti ! Montée sur Les Cammazes, redescente vers Saissac ; le tout parcouru sur un rythme correct mais soutenu (Qu’a t-il pris au petit déjeuner notre maître du GPS ?). Halte à Saissac où nous admirons le paysage, toujours aussi beau d’ailleurs, en attendant le motard qui dois nous y rejoindre. Voilà qui est fait, grands bonjours, petites discussions puis le départ est donné direction St Denis (pas très chaud sur le plateau !). Après St Denis, nous entrons dans le Cabardès ; ah ! vous vouliez découvrir cette montagne à travers de petites routes ? Eh ! bien nous voilà servis avec, au summum, la montée sur Cubserviès et sa cascade où, pour que deux motos puissent se croiser, il faut rentrer les rétros (ou presque !). Qu’avons –nous trouver en haut ? Un camping-car et pas des plus petits ! Faut le faire, croyez moi ! Arrêt paysage, projets de randonnées pédestres dans le coin(si, si, il y a des courageux parmi nous ! !). Petite remarque : que vous soyez à pieds, à vélo(bonjour les mollets !), à moto ou en voiture, allez dans ce coin, la montagne y est magnifique ! Une décision est prise : nous allons boire le café (ou autre chose) au lac de Pradelles. Avant de continuer, une infos que Louis, le maître en second du GPS ne donna qu’au retour : au delà de 500 points donnés par Openrunner, notre géographe satellitaire se met en RTT ! Ainsi donc, nous partons pour le lac mais, au bout d’une bonne dizaine de kilomètres, l’enfant du pays qui, autrefois, savait si bien braconner les truites ! s’aperçut que nous n’étions pas du tout dans la bonne direction ! Deux remarques : la première, il y avait bien eu prise de RTT ; la seconde,  tardive la découverte de l’erreur, non ? un coup de nostalgie, à coup sur ! Nous arrivons, enfin, à ce lac situé sous le Pic de Nore qui nous domine de toute sa superbe : installation puis, prise de conscience de l’heure ou appétits aiguisés par l’altitude, une question se pose : ne pourrait-on pas manger là ? On peut, seulement il faut attendre, pas de problèmes, on s’organise : petite virée sur Nore pour certains, farniente contemplatif pour d’autres.

Passage à table, commandes toujours aussi simples, il y a, certainement longtemps qu’à cette période de l’année, ce resto saisonnier n’avait connu un telle ambiance ! (du poisson fut même commandé, il est salé ce lac ? ). Bon repas, vin apprécié et je fus le seul, pourquoi le taire, à vider le verre d’un seul coup…sur la table ! Tout est bien qui finit bien, il faut, maintenant, se diriger vers St Pons puis sur La Salvetat en empruntant le tentateur col du Cabarétou (certains ont succombé histoire de tester leurs capacités pendant la digestion, test médical en quelques sortes !). Après le lac qui n’était pas prévu, le barrage de La Raviège est ,lui, prévu. Prévisions, prévisions ! allez donc les respecter avec des prises de RTT imprévisibles ! Nous nous retrouvons ainsi, sans l’ombre d’un barrage, sur la route de Boissezon à la suite d’un parcours sur des petites routes improbables ! Vue l’heure, nous décidons de rejoindre la plaine et ses routes confortables. À Lagarrigue, notre cher président nous quitte pour aller voir son père hospitalisé (prompt rétablissement à lui). Après Labruguière et jusqu’à Sorèze notre groupe s’effiloche, chacun regagnant ses pénates, une journée de moto bien remplie de routes, de virages, de souvenirs, d’arsouilles, derrière lui.

Avant de nous quitter, je voudrai, au nom des membres du moto-club, dire à Christian que nous avons été heureux de le retrouver parmi nous.

Lors de la prochaine balade, nous irons à le découverte d’une autre région puisque nous aboutirons à Ste Eulalie de Cernon (cirque des Baumes annulé, trop long). À bientôt !